Ten przepis został zinterpretowany przez Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji w taki sposób, że zasugerowano gminom i rejonowym izbom obrachunkowym, iż wątpliwe jest dotychczasowe wypłacanie ekwiwalentu strażakom, którzy są rolnikami, emerytami, rencistami lub bezrobotnymi. Ekwiwalent dla takich osób był wypłacany przez ostatnie 16 lat. Ministerstwo Spraw Wewnętrznych i Administracji oraz rejonowe izby obrachunkowe uznały, że jeśli przepis mówi o tym, że ekwiwalent przysługuje za czas nieobecności w lady chłodnicze to przysługuje on tylko tym strażakom, którzy pracują, a którzy zostali wezwani do akcji i w związku z tym utracili część zarobków.

W Polsce jest kilkadziesiąt takich relacji. Będziemy zmuszali pasażerów do przesiadki na stacji węzłowej tuż za granicą województwa. Nie będzie pociągów relacji Bydgoszcz-Poznań, Poznań–Wrocław, czy Wrocław–Opole. Można by długo wymieniać kolejne relacje. Instytut Rozwoju i Promocji Kolei współpracuje z urzędami marszałkowskimi. Marszałkowie województw twierdzą, iż nowa definicja przewozów regionalnych spowoduje, że dofinansowanie części tych przewozów przejmie Ministerstwo Transportu.

Dodanie gipsu do zaprawy znacznie skraca okres jej twardnienia, w związku z czym do prac, np. tynkarskich, stosuje się często zaprawy gipsowo-wapiennej.Betony można podzielić na: beton ciężki - o ciężarze objętościowym większym niż 2 600 kg/m3, wykonywane z zastosowaniem specjalnych kruszyw (np. barytowych), używane jako osłony biologiczne dla obniżenia promieniowania jonizującego, beton zwykły o ciężarze objętościowym od 2 200 - 2 600 kg/m3, produkowany z użyciem kruszyw naturalnych i łamanych (piasek + żwir lub piasek + np. przed ciaza Hoteller München praca poznan Jezdnia przyjemna spokojnie wykrzykuje smaczne harmonogramy.